1972年11月恩地早上起來打開收音機又聽到飛機墜機，于是連忙跑到公司去確定事故的真實，北村先生正是在墜機的飛機上，而機票是恩地給他訂的，新莊物產的早川打電話給恩地指責恩地。恩地收到北村還活著的消息打給新莊物產公司，接電話的人說他們早已經接到消息。因為接二連三的事故，非洲的公司也不太待見恩地，不收恩地送去的明年的日歷。恩地收到來信，信中寫到這幾次事故都是因為人員操作失誤而形成的。純子因為告訴了同學爸爸在非洲工作的事而被同學嘲笑為非洲妹，家庭四分五裂，心中不滿寫信給恩地。而總公司傳來電報，五個月來因飛機事故死亡128人，人事調動中社長卻依然能留任，非洲航空談判結束，而營業(yè)所繼續(xù)開設。行天只是被調任到人事部，和社長一樣不承擔責任。恩地喝完酒后在家里對著動物標本開槍發(fā)泄。1973年5月，在眾議院交通安全對策特別委員會上，泉澤對國民航空不正常的勞資關系進行發(fā)言，并說到工會前會長被調任海外10年的事，小暮社長承諾會對恩地的事盡快做出解決。在勞資談判上，小暮社長承諾要掉恩地回國，在調令還沒下達的時候恩地受泉澤的請求作為證人臨時回國一趟。在恩地出面作證上，恩地回答了他做會長時期始末所做的事和被調任海外所經歷的事。晚上恩地在家和家人聚餐。恩地跟在非洲認識的和自然告別后回到了日本。恩地在國民航空35周年的聚會上接待肯尼亞大使，紀念會舉行中傳來國民航空123是失聯(lián)的消息。